どんどん上がるNSR250Rの価格相場について
＞＞上がり続ける!? NSR250RのGoobike 価格相場が気になる！
この記事の要約とかエピソード
最近NSR250Rで出かけると新旧問わずNSR250Rによく出くわします。まぁ、こういうのはバイアスがかかってて、気にしていると街中を走っているNSR250Rばかり目に入って多く走っているようには見えるもんです。とはいえ絶滅危惧種の２サイクルエンジン車ですから絶対数は少ないはずなんです。
もしかして価格下がってきてる？
と、思ってGooBikeを見てみたら全くそんなことはなく、むしろ上がってる。去年私がNSR250R探してた時よりは確実に価格相場が上がっています。やっぱり思い切ってNSR250Rを買っておいて良かったｗ 手に入れられるもんならちょっと無理してでも手に入れておかないと今後は公道を走れるかどうかも怪しいのが2サイクルエンジンのバイクなのです。
今回はNSRについて調べましたが、TZR250RやRGV-250Γも当然値段が上がって来ています。うーん早くこの3大V型2気筒２サイクル250ccだけでも手に入れておかねばｗとささやかな野望を抱く今日この頃です。でもNSR250Rもこの先オーバーホールとか維持費かかってくるんだろうなぁｗｗｗ
天下一品上朝宮店へNSR250Rで行ってきました
＞＞NSR250Rでツーリング：料亭のようなラーメン店 滋賀県 信楽 天下一品上朝宮店
この記事の要約とかエピソード
ようやく骨折した足も治ってきて、ギブスもはずれ（はずし）たので、リハビリがてらツーリングへ行ってみました。目的地は前から気になっていた天下一品上朝宮店。天下一品といえば京都で生まれたこってりラーメンのチェーン店。そのほとんどが直営店らしいのですが、お店によって、こってりスープの味が違うと関西ではよく話題になります。しかもなぜか「いちばんおいしい天下一品は○○店」と人それぞれに違いますｗ 私もこれは感じていて、近所の天下一品よりも少し離れたお店がお気に入りです。
そして天下一品の店舗によって違うのはこってりラーメンスープだけではなくて、オリジナルメニューが用意されているお店があります。こってりとあっさりのスープを半々にした「こっさり」を中心として、八の字型のラーメン鉢にこってりとあっさりが分かれているのがあったり、コーンバターラーメンや、以前はハンバーガーを食べられるお店もありました。
今回の天下一品上朝宮店はそんな中でも個性の強い店舗。見た目はまるで高級料亭です。基本的には靴を脱いであがるお座敷スタイルなのですが、「外で待っていいですか？」と聞いたつもりが、今回は外の席で食べることにｗメニューも独特で焦がしにんにくこってりや今回私が食べた白ネギあさりラーメンなどなど迷うほどの豊富さ。おもしろいお店だったのでみなさんもぜひ行ってみてくださいね～。
30km/hオーバーでも捕まらない50cc原付二種登録のやり方
50cc原付バイクを原付二種として登録する方法について書きました。
＞＞販売不振の50cc 原付バイクを120％楽しむ！ 原付二種登録のやり方
＞＞おすすめ125cc・原付二種のまとめ MT（マニュアルミッション）編
この記事を要約すると
これまでいろいろな原付を保有してきましたが、原付二種として登録しなかったのは写真のモトコンポだけです。モトコンポは変速しないバイクなので、せいぜいがんばって40km/hが最高速。普通には30km/hです。まぁこんな乗り物で２車線以上あるような幹線道路は走れたもんではないのですが、日本の法律だとこれが当たり前なんですよね。
そもそも法定速度30km/hとかいうのなら30km/hでリミッターが効くようにすればいいのに。高速道路も乗れないんだから。
ま、そんな不満を解決できちゃうのが今回ご紹介している原付二種登録です。法定速度も60km/hだから50cc標準リミッターの効くバイクであればうっかりスピード違反なんてこともかなり少ないです。
それよりなにより、最近はロードバイクや電動自転車がかなりスピード出てて怖い。40km/hとか平気で出ていると思う。原付を格上げして、自転車も免許制度にならないかな？ママチャリは無免で乗れるけどロードは免許必要。みたいな感じに。
CBR1100XX SUPER BLACKBIRDの記事をアップしました
CBR1100XXの記事を更新しました。
ぜひ、ご覧ください。
＞＞30万円で300km/hを体験できる!?CBR1100XX スーパーブラックバードが気になる
この記事を要約すると
CBR1100XX スーパーブックバード。ブラバとかとかも言われてますね。中古バイクを見ていたら30万円台からゴロゴロしているじゃあないですか！乗り出し価格でも40万円台からです。なんて言ったってこのバイクほぼノーマルで300km/h出せちゃうバイクなんですよ？40万円で300km/ｈ出せちゃう乗り物なんてそうそうないんじゃないでしょうか？フェラーリやポルシェ、GT-Rとかと比べてしまうとコスパ高すぎでしょうｗｗｗ
おまけに中古バイクでもきれいな個体が多く、トラブルというトラブルもないようです。ブログ記事でも書いていますが、唯一引っかかるのはD-CBSという前後連動ブレーキ。結構アナログな構造しててキットを使うかキャリパーをごっそり交換しないとキャンセルは難しい模様。まぁ、車体価格が安い分お金かけてカスタムしてみるのもいいかもですよね。カスタムといえばハンドルもバーハンドルに変更すればポジションも楽々。ロングツーロングにも耐えれそうです。
業績悪化の「バイク王」に拍車をかける禁断のバイク買取とは！？
「バイク王」といえば私のブログRide&Writeでも様々な話題を何度か取り上げている通り、バイク業界では誰もが知っていて、大きな影響力を持つ存在です。
そんなバイク王の業績が急激に悪化しているというニュースがこの春ごろ大きなニュースになっていました。
ニュースの内容はバイク王が1月10日に公表した2017年11月期決算が、
売上高が182億円（前期比7.4%増）
営業赤字は2.6億円（前期は5億円の赤字）
上場以来初となる2期連続の営業赤字。
これはバイク王にとって、かなりピンチなんじゃないの！？という内容です。
シャリーのハンドルをダートラバーにカスタムしました。
この記事を要約すると
シャリーのハンドル交換は前からずっと考えていたのですが、バイクのカスタムって１つ始めちゃうとあれこれ変更したくなっちゃうので、セカンドバイクであるシャリーのカスタムは二の足を踏んでいました。
今回もハンドルバーを変えよう！
ってなって、ダートラバーがかっこいいかな。
から始まって、どうせだったらミラーもバーエンドにして、タイヤもダックス用のブロックパターンにして、そうなるとチューブタイヤになっちゃうからチューブも買わなきゃ・・・ああ、ダートラにしていくならマフラーはアップタイプの方が似合うな・・・
とかいろいろ実は考えてしまいましたw
しかし、ここはグッとこらえてハンドルと、最低限必要なグリップの購入＆交換だけに。と、すすめたのが今回のカスタムです。
ハンドルは低くなりましたが、手前に来るようになったのでポジションはあまりキツくなく、目を閉じればダートトラッカーのポジションですw
出費も￥5000ほどで印象はすごく変わったので、コスパの高いカスタムになったんじゃないかなと思います。
そういえばバイク王公式チャンネルのうさ耳チャレンジ終わったのかな？
◆ MMD MODEL：おんだ式 島風 「艦これ」ファンアートモデル
絶賛骨折中のジョージマンです。
バイク王のPR動画「80’ｓRide」について
記事を書きました
＞＞バイク王 公式チャンネルの動画「80’ｓRide」はツッコミどころ満載のシリーズだった
この記事を要約すると
ウサみみの記事はコチラです。
UP主はバイク王！ウサみみバイク女子がNSRに乗る動画がヤバいwww
バイク王のウサみみバイク女子動画で『マッハIII』登場！またまたヤバいwww
まぁ～トゲのないことｗ
いろいろクレームが出る昨今。
真に受けて動画とかテレビ番組作るとこんな感じになるだろうなって動画です。
等身大の主人公というのを表現したのはわかるのですが、
そこでなぜ？アラフォー世代が反応するであろう80年代バイクをもって来たのでしょうか？
しかも私が高校生の頃は中途半端な古さと不人気さで10万円以下で手に入ったCBR400FとRZ250R（1XG）の起用ですｗ
この２台はとにかく安くて誰も手を出さないバイクだったなぁｗｗｗ
７万８千円とかでバイク屋の店頭に並んでたｗ
今や２台ともイイ値段つけてますけどね！
で、実際動画を見てみると
80年代バイクである意味が全くない。
ビッグスクーターでええやん！
って内容です。
しかも全体的に学生さんが作ったかのようなクオリティｗ
そりゃあ再生回数少ないわな・・・
